“来了，来了！”跟着厦门净水宫使命主谈主员请示声落下，搭客赶紧调换好姿势欧洲杯体育，拿入手机或相机，记载飞机从净水宫屋顶上方掠空而过的一刹。

净水宫坐落于厦门市湖里区殿前三路，位于厦门高崎机场航谈正下方，因此被称作“厦门离飞机最近的古刹”。当净水宫屋脊上的鎏金神兽、飞檐翘角与当代客机在镜头中同框时，传统建筑好意思学与工业娴雅象征碰撞出极具视觉张力的画面。

飞机掠过净水宫上空。图/小林子

当作宇宙航空运载最辛勤的民用机场之一，厦门高崎外洋机场因毗邻市中心，其周边区域成为各人不雅测、拍摄飞机低空起降的热门礼聘。

近日，跟着“到厦门拍飞机”话题在酬酢媒体上捏续发酵，不少搭客将“拍飞机”列为厦门必选行程技俩，更有照相疼爱者专程赴厦去拍摄。

厦门市湖里区殿前街谈一位使命主谈主员告诉中国新闻周刊，当今辖区内可拍摄飞机的点位丰富种种，除街谈梳理保举的四五个不雅测点外，还有无数由网友自主发掘的拍摄点位，得志了不同照相疼爱者需求。

值得温柔的是，厦门新机场厦门翔安外洋机场主义于2025年年底基本建成、2026年年底通航，这也意味着厦门高崎机场搬迁已过问倒计时，“闽南红瓦碰见钢铁机翼”的奇幻场景也行将成为历史。

“拍飞机”热背后

来自长春的交通照相疼爱者王赫男告诉中国新闻周刊，他在看到网友好处综艺节目中飞机近距离飞越厦门楼宇的画面后，有利前去厦门开启为期4天的“拍飞机”之旅。

净水宫所在的殿前街谈因地处机场跑谈异常外，成为搭客最为集会的拍摄区域，大部分的拍摄点位王人散播于此。

王赫男说起，行程中三个点位令他印象深切：其一为高崎地铁站天桥机位，飞机低空掠过，可与桥下川流不休的车流同框拍摄，又因公路路牌上“奏效正途”路名，增添了一种积极朝上的氛围。其二为净水宫，在此可捕捉飞机与闽南特色古建筑同框的画面。他说，净水宫为搭客准备了小板凳、开水和充电管事，更有“飞机预告员”在飞机邻近时提醒作念好拍摄准备。其三为跑谈隔壁，可同期记载飞翔中的飞机和飞驰的高铁，展现速率好意思学的视觉张力。

飞机从“奏效正途”标牌上方飞过。摄/王赫男

净水宫亦然王耶耶最可爱的拍摄点位。王耶耶是内蒙古呼和浩特东谈主，在厦门旅行时受干系汇集现实眩惑，前去净水宫拍摄。他告诉中国新闻周刊，15:00—17:00在净水宫拍摄时，平均每5—15分钟有一班飞机进程。他说，尽管拍摄当日气温高、东谈主流量大，但当地社区安排了专东谈主进行引导，而况在隔壁准备了冰水和帐篷，供拍摄者遮阴避暑。

与有利来厦门“拍飞机”的王赫男和王耶耶不同，林深（业内称“小林子”）是当地“飞友”圈中的一员，见证了这两年厦门“拍飞机”群体的变化。

林深告诉中国新闻周刊，约2年前厦门拍摄飞机行动主要局限于腹地“飞友”圈，参与者约三四十东谈主，鲜有搭客涉足，而现时热门拍摄点位每次拍摄东谈主数可达一两百东谈主。

厦门湖里区嘉禾路跟奏效正途交叉口处，当飞机飞逾期，搭客摆出各式造型来。摄/小林子

林深暗意，“飞友”群体尤为温柔特殊机型，如A380客机、全日空航空的海龟涂装飞机等，常有来自上海、广东等地的疼爱者为拍摄稀缺机型驻留多日。他还提到，拍摄需密切温柔风向变化，偏北风时飞机多从殿前列向进场降落，偏南风时飞机多从翔安大桥场所进场降落。

据殿前街谈统计，2024年，净水宫、朝玉阙、花屿悦海园、嘉禾路中埔天桥周边绿地等四个最好打卡点共理睬了数十万名来“拍飞机”的市民、搭客。

为了接住“拍飞机”这波流量，殿前街谈的使命主谈主员暗意，他们在微信公众号上专门作念了打卡攻略，告诉搭客那儿能安全拍摄又出片，还联结有条款的点位提供免费泊车、“飞机轨迹预告”等管事。

中国旅游盘考院盘考员黄璜在经受中国新闻周刊采访时指出，厦门“拍飞机”热是旅游多元化发展的典型案例之一。现时旅游场景已冲破传统景区范围，城市基础才略与当然景不雅的组合成为新兴打卡点。此类散漫多由市集自觉酿成，依托短视频平台、照相论坛等酬酢媒体收尾快速传播，该散漫具有有时性强、社群属性超过、传播赶紧等特质，对地方政府而言，奈何科学引导并灵验欺诈这波流量，成为文旅发展的新课题。

他觉得，城市在权术旅游居品时，不错和户外协会、照相俱乐部、骑行社群等专科组织设立常态化换取机制，以此擢升权术团队对细分市集的领略智力。同期，设立基于酬酢媒体舆情、社群活跃度的旅游趋势预警系统，以便实时发现潜在的旅游热门。

奈何高效欺诈阶段性流量

当作新兴文旅技俩，“拍飞机”生息的安全与管束问题相同激发了畴前温柔。

据当地媒体报谈，部分搭客为取得独到拍摄视角，出现攀爬护栏、非法泊车、闯入天真车谈以致逆行等危境行径，此类举动不仅威迫个东谈主生命安全，还对地方政府的管束与管事智力组成新挑战。

林深提到，曾有搭客在机场隔壁使用未升空的无东谈主机拍摄，其开发信号被机场监管部门监测发现，最终由警方介入处分。

林深非常提醒，飞机起降时与一些拍摄点较近，尤其是升空阶段发动机开动产生的气流较强，站在正下方拍摄存在安全隐患，建议拍摄者礼聘侧面取景，妊妇及儿童应严慎参与此类行动。

黄璜指出，靠近此类新兴旅游散漫，传统“权术—供给”的文旅发展样子需向“不雅察—培育—引导”转型。他强调，对波及航空安全风险等行径应实时出台不容性规则，而对合措施围内的照相打卡行动可经受“先不雅察、后措施”的计谋，幸免过度干豫禁绝文旅翻新活力。

黄璜觉得，地方政府不错整合交通、公安、城管等多部门资源，在热门拍摄点位强化交通带领、完善安全珍惜才略、擢升环境卫生管束水平，必要时可耕作物理壅塞安设保险搭客安全。

值得一提的是，近日中国民用航空局庄重批复，快活新建厦门机场定名为“厦门翔安外洋机场”。该机场主义2026年具备通航条款。厦门市当然资源和权术局在2024年年底时，曾明确提议，由于航空空域的为止，跟着翔安新机场的建成，高崎机场改日将搬迁。

厦门大学经济系副素质丁长发对中国新闻周刊暗意，改日两年将成为厦门“拍飞机”文旅散漫的“黄金窗口期”。跟着高崎机场搬迁，现存飞机起降不雅测场景将不复存在。

在此布景下，奈何高效欺诈这一阶段性流量成为当地文旅发展的一项挑战。

王耶耶暗意，高崎机场周边区域还有许多古建筑，他建议可依托高崎机场周边丰富的古建筑资源，筹算主题拍摄打卡表露，通过耕作路标牌等面貌，激动飞机元素与传统建筑的文旅交融。

厦门朝玉阙“拍飞机”点位。摄/王赫男

厦门净水宫“拍飞机”点位。摄/王赫男

丁长发指出，相较于饱读浪屿、环岛路等纯熟旅游资源，“拍飞机”当今仍属小众旅游技俩，其客群主要集会于腹地及周边城市年青群体、照相疼爱者，对厦门文旅产业的凯旋经济带动有限。

他说，改日跟着高崎机场搬迁，“拍飞机”这一网红散漫可能将迟缓消退，厦门文旅产业的中枢竞争力仍然在于纯熟的滨海度假居品、特色好意思食文化与赋闲氛围，永恒发展应聚焦中枢资源的深度开发与管事品性擢升，将网红打卡点当作扶植传播本事，从而收尾从眩惑“流量”到留存“流量”的可捏续发展。

黄璜指出，针对此类“窗口期”较短的新兴文旅散漫，可通过影像贵府留存、举办航空照相展等面貌千里淀文化价值，幸免资源失掉，助力文旅产业高质料发展。

（应受访者要求，王耶耶、林深为假名）

作家：陈淑莲

裁剪：孙晓波